JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ 実物 リフトアップコイルスペーサー リヤ 850円 【超ポイント祭?期間限定】 4WD デリカ 2007.01-19.10 D5 B785304RA14

JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ リフトアップコイルスペーサー リヤ 2007.01-19.10 デリカ D5 4WD B785304RA14,850円

9652円 JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ リフトアップコイルスペーサー リヤ 2007.01-19.10 デリカ D5 4WD B785304RA14,850円 車、バイク、自転車 自動車 足回り、サスペンション リフトアップコイルスペーサー,JAOS,リヤ,/graben1064862.html,デリカ,バトルズ,B785304RA14,850円,D5,9652円,BATTLEZ,ジャオス,車、バイク、自転車 , 自動車 , 足回り、サスペンション,4WD,2007.01-19.10,vastgoedvoordeel.be JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ 実物 リフトアップコイルスペーサー リヤ 850円 4WD デリカ 2007.01-19.10 D5 B785304RA14 JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ 実物 リフトアップコイルスペーサー リヤ 850円 4WD デリカ 2007.01-19.10 D5 B785304RA14 9652円 JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ リフトアップコイルスペーサー リヤ 2007.01-19.10 デリカ D5 4WD B785304RA14,850円 車、バイク、自転車 自動車 足回り、サスペンション リフトアップコイルスペーサー,JAOS,リヤ,/graben1064862.html,デリカ,バトルズ,B785304RA14,850円,D5,9652円,BATTLEZ,ジャオス,車、バイク、自転車 , 自動車 , 足回り、サスペンション,4WD,2007.01-19.10,vastgoedvoordeel.be

9652円

JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ リフトアップコイルスペーサー リヤ 2007.01-19.10 デリカ D5 4WD B785304RA14,850円

◎JAOS[ジャオス]製品:2点以上同時購入の場合、送料無料!
※沖縄・離島[佐渡市・淡路島など]や一部の地域は、除きます。
●メーカー取り寄せ商品となります。
※メーカー欠品の場合、お時間をいただく場合があります。
◇商品詳細/在庫状況等は、JAOS ホームページにて、ご覧いただけます。
☆当店は、JAOSフランチャイズ/正規取扱店

◆荷物の積載時、リヤの車高下がりが気になる方に向けたリア用のコイルスペーサー
1 / 2 インチ(12.5mm)サイズのスペーサーによって、リヤを適度(約20mm)にリフトアップします。
積載時のスタイリングを補正できます。
・適応:4WD



◎JAOS[ジャオス]製品:2点以上同時購入の場合、送料無料!
※沖縄・離島[佐渡市・淡路島など]や一部の地域は、除きます。
●メーカー取り寄せ商品となります。
※メーカー欠品の場合、お時間をいただく場合があります。
◇商品詳細/在庫状況等は、JAOS ホームページにて、ご覧いただけます。
☆当店は、JAOSフランチャイズ/正規取扱店

◆荷物の積載時、リヤの車高下がりが気になる方に向けたリア用のコイルスペーサー
1 / 2 インチ(12.5mm)サイズのスペーサーによって、リヤを適度(約20mm)にリフトアップします。
積載時のスタイリングを補正できます。
・適応:4WD

JAOS BATTLEZ ジャオス バトルズ リフトアップコイルスペーサー リヤ 2007.01-19.10 デリカ D5 4WD B785304RA14,850円

まだ取り付け作業してませんがケツ下がり対策になるのに期待です! 追記 知り合いに取り付けしてもらいました。 車高も良い感じに上がり少しリアが固くなった感じですが個人的には乗りやすくなりました! 急勾配でヒッチメンバーを引きずらなくなりました。
尻下がりが気になり購入しました、取り付けには1本目は苦労しましたがわかれば2本目は30分もかかりませんでした。 思ってた以上に上がりポジキャンが気になりアッパーアーム検討中です。
取り付け後、後ろ3cm上がりました。 乗り心地も変わりないです。とても見た目よくなり気にいってます もっとはやく取り付けといたら良かったです。
ディーゼルに取り付けました。 足回りノーマルの空荷で地面と車体がほぼ水平で、フル乗車や積載時の尻下がりが気になっていました。取り付け後は空荷でタイヤハウス〜地面、実測20mm上がりました。積載じもほぼ水平止まりで尻下がり解消です。 そして何よりリーズナブルかつノーマルの乗り心地も失われないのが良いです。 リフトアップを期待するのではなく、あくまでノーマル積載時の尻下がり解消を目的とするのであればアリです。